这个系列是我的朋友所阐述的一系列故事，这其中包括一些他的亲身经历，也有一些我们共同经历的故事，当然更多的是我的道听途说添油加醋改写而成，真实度是有的，但是还是仍然希望您听后仅图一乐不要过度较真。

我们所分享的故事，主要目的是为了让您在工作学习之余进行放松，并不适合针对每一个错误进行细致纠正。

里面没有学术知识，只有单纯的娱乐目的，在吃饱喝足之后，在时间富裕的时候观看有助于您有效的消磨时间，同时我与你兄弟作为作者，我们也是在自己想起来还没更新的时候才开始更新。

我们最近研究出来一个新词，这个名词叫做“西方有耶路撒冷，东方有南彩汽车站。”这句话只是一句戏言，但是也彰显出来南彩汽车站作为现今的北京公交第七客运分公司老巢的存在感。而在顺义区深处的有浓重北京八方达公交色彩的南彩汽车站有一条独特的线路与众不同，这条线路并不是以绿色为基调的公交运营，也不是用“北电蓝”颜色涂装的公交运营，而是用现在公交迷所称道的“小福后。”

路所使用的北汽福田16米LNG动力铰接通道车型。

而我们熟知的是路是传统的八方达远郊线路，那为什么要用这种承载大客流的车呢？我认为有几点：1,路连通顺义区和昌平区两个“极端”，这其中的客流肯定不会少，西起沙河，东至南彩汽车站，其中四十余公里，必定人流极大且需要路作为交通工具出行。2，路全程没有高速路段。

而这两个点恰好满足配置通道车的要求，于是就更换了通道车。

我的朋友维戈斯王（当然只是一个艺名，我确实不是很方便透露，所以我们以这个名字来呼唤他。）在这期间成为了公交迷，而且很喜欢路的车，所以她有一个很经典的名字：北京土著。（其实还有一个小名叫南彩优质服务先生）我觉得这个名字富有诗意，而且他的“黑恶”其实不足以被称道，无非是压力极大情况下还能坚持学习保持优秀成绩，但是为了释放压力进行饮酒以及对恋爱对象“优质服务”。但是很不巧的是车的挂牌不是优质服务车而是北京青年文明。

而他的“根据地”就在南彩汽车站，以后也会间接性提到这个，我们这期主要叙述为什么西方有耶路撒冷的同时东方要有南彩汽车站。

1，耶路撒冷是全世界圣徒所崇仰的地方，而南彩汽车站是小福后迷所崇仰的地方。

2，南彩汽车站不会只能拍到小福后。

3,一代二代小福后都有。

（网站里面查到的部分上线车辆）

至少南彩汽车站这个传奇的地方被我兄弟所敬仰，当然我也期待有一天可以来到南彩汽车站，到时候再更新。

我们现在展示你的兄弟维戈斯王所拍摄的几张宣传片级公交：

路

至少在现在，路是在顺义和昌平之间一道亮眼的“大通道”风景线。