没诚意,再好的情怀也不买丨新车周报视知

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同学们，大家好，这周末依然是大家最爱的新车周报！（运营：买礼品的钱是不是被你私吞了……）下面开始介绍最近上市的几款重磅新车，感兴趣的同学可得好好看。（运营：开头都这么敷衍了吗？）那和大家伙说点啥？马上年就要结束了，诸位忙着写年底总结的，台词必须是收获的一年、奋进的一年，承前启后、开拓创新，在充满希望的再上一个台阶。前两天翻以前的视频，车学院都开了一年多了，视频从周更变日更，一年小期节目，按理说进步不小。可按俗套的说法，成绩不足喜，院长也真是高兴不起来，因为在这个竞争激烈到恨不得把对方卸了啃骨头喝血的年代，你这儿稍微松口气儿，别人就超前头去了。明年还怎么进步，给大伙儿拿出更有意思更好看的东西，不琢磨到心律不齐脱发尿频绝对不行。尤其前两天跟一个小年轻谈业务，院长让人家给怼得，又是语言空洞又是指向不明，挺好个句子非得给改成病句。说真的，院长拿着录音笔下乡跟基层群众谈笑风生的时候，这小玩意儿穿泳衣都不分AB面呢，过年见面了不用你磕头也得叫个叔啥的。本来是坐下来跟你说说车谈谈文学，这家伙给你飘的，别说文学奖，耶路撒冷地位让你定，顺带着把和平奖都给你了呗？啥意思呢？就是现在能踏实下来、定期反思自己的人太少，干架、邀功、吹牛B的时候呜呜喳喳都挺有本事。心累。不如找一款能有私人空间、安静陪你的车，动力还好，怼那帮小兔崽子。沃尔沃XC60年初的日内瓦车展上，沃尔沃拿出了全新换代的XC60。如今，国产版本上市，售价36.99-60.99万元。上一代XC60在全球卖了8年。首次换代的新XC60，无论外观内饰还是动力配置，都有脱胎换骨的变化。新XC60外观沿用了家族式设计，如“雷神之锤”大灯、直瀑式中网等，侧面线条与现款基本一致，车门板上的腰线经过重新设计，整车看起来更加阳刚硬朗。尾部则与沃尔沃V90非常相似，两个大尺寸的“L”型LED尾灯辨识度非常高。内饰也是沃尔沃家族风格，与旗舰车型S90相似。不同于竞争对手的车内氛围，沃尔沃的北欧风更偏向家居。配置方面，中央竖置的9英寸液晶屏、全液晶仪表盘、全景天窗、前后排座椅加热、HUD抬头显示等一应俱全，并在安全方面配备了升级版CitySafety城市安全系统、车道偏离和紧急避让辅助系统。新XC60全系有三种动力系统：T4版本使用2.0T低功率发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米；主力车型T5匹配2.0T高功率发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米；最高端的T8采用混合动力，搭配了最大功率马力、最大扭矩牛米的2.0T双增压发动机和最大功率87马力、最大扭矩牛·米的电动机，合起来的最大功率为马力，最大扭矩牛·米。全系匹配8AT变速箱，而且除了最低配车型是前驱，其余全部都是四驱系统。沃尔沃一直给外界安全、豪华以及冷峻的印象。新XC60上市对喜爱这一品牌的消费者是个利好消息，因为啊，可以到附近的4S店有没有老款在卖，很多都有将近10万的优惠。广汽三菱祺智PHEV祺智是广汽三菱旗下的全新合资自主品牌，祺智PHEV则是该品牌的首款车型，与广汽传祺GS4PHEV算“姐妹车”。这款车补贴前的售价为20.98-21.98万元。祺智PHEV和传祺GS4的外形非常相似，大灯基本一模一样，只是细节方面略有区别，比如横贯中网的镀铬格栅。内饰也和GS4难有区分。中控台上安装了8英寸的彩色触摸屏，换挡为旋钮控制，用代表新能源的蓝色作为点缀。内饰大部分材质都是硬塑料。动力方面搭载1.5L阿特金森循环发动机以及G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统，发动机最大功率96马力，配合12kWh三元锂电池。官方数据显示，纯电动续航里程达到58公里，电池不工作时的行驶油耗为6.2L。广汽三菱旗下的产品都是燃油SUV，在大力推广新能源车的政策要求下，快速推出新能源车型是当务之急。而集团内的GS4PHEV技术比较成熟，所以就诞生了祺智PHEV。这个品牌目前没有
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